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Tuto : changer un commodo

Description de la fiche :

Un problème avec un de vos commodos ?

Nous vous proposons de vous aider à démonter l’ancien et remonter le nouveau en photos. Celui de l’article était le commodo d’essuie glace.

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Informations pratiques :
– Les outils : Un tournevis cruciforme ; Un cliquet; Une douille de 10mm
– Les pièces : 1 commodo
– Les références : PEUELEC0015 (Valeo)
– Les prix : 72.90€ (Retr’auto Sport)
– Temps de réalisation : 0h20 ;
– Astuces : Desserrer la colonne de direction pour avoir un meilleur accès sur la sortie et l’entrée du commodo.

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Le démontage en photos :

tuto-changement-commodo_01

L’outil + le commodo pour le changement

 

Se pencher sous le volant pour accéder au cache

Se pencher sous le volant pour accéder au cache

 

Desserrer les 4 vis aux extrémités

Desserrer les 4 vis aux extrémités

 

Une fois le cache tombé, desserrer les 2 vis de la colonne de direction, pour avoir la place de sortir le commodo

Une fois le cache tombé, desserrer les 2 vis de la colonne de direction, pour avoir la place de sortir le commodo

 

Desserrer les 2 vis qui maintiennent le commodo, puis le sortir de son emplacement. Faire les mêmes étapes pour le remontage

Desserrer les 2 vis qui maintiennent le commodo, puis le sortir de son emplacement. Faire les mêmes étapes en sens inverse pour le remontage

 

 

 

A propos de Jean-Pierre

Autodidacte, je combine ma passion pour la 205 GTI et les nouvelles technologies. J'allies ces deux activités pour faire vivre de beaux moments aux passionnés qui suivent le club GTIPOWERS.

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